9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货! 广州瀚客商务咨询-凯时国际app首页

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

最近我们报道了很多关于运费上升,台风来临,被甩柜的物流信息,很不幸的是,9月份和10月份的消息更震撼,因为国庆即将来临,季节放缓很多船公司都发起了停航,运费再次上升的通知。

2m 联盟

因为季节放缓, 暂停ae2/swan服务!

2m联盟的两家船公司:maersk linemsc,将于10月1日暂停从亚洲到北欧的六周服务之一。

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

随着另外两家联盟在10月初的黄金周假期宣布停航,200万人选择了”结构性凯时在线的解决方案“。

到第39周为止,将有11艘18,300- 20,600箱的船只停止服役。

 maersk line首席运营官soren toft表示:“我们认为,通过实施结构性凯时在线的解决方案是符合较低的季节性市场需求。”

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

maersk表示,预计将在2月初迎来“中国春节”,ae2服务将“随着需求回升而恢复”。

msc表示,其swan服务将受到“’暂时性结构调整“的影响,“年底前”可能会恢复循环。

航运公司补充说,ae2/swan回路航班的预订将由其他五条航线的船只来完成。

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

2m将取消其ae5/albatross第40周的西行航行。maersk子公司hamburg sud也发出了客户关于暂停服务的建议,但是hmm到目前为止还没有通知客户取消服务。

cma cgm

欧洲线地中海线国庆期间停航通知

欧洲航线

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

地中海航线

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

apl

国庆期间亚洲次大陆航线停航计划

尊敬的客户: 基于我们此前发布的通知,apl于中国国庆黄金周期间的亚洲次大陆航线停航计划。

亚洲次大陆航线

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

跨太平洋航线

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

亚欧及亚洲地中海航线

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

kmtc

关于出口巴基斯坦提单要求

致各订舱代理:即日起, 凡出口至巴基斯坦各港口的货物, 提单上必须 明确显示当地境内的收货人, 通知人的公司名字, 地址, 凯时国际app首页的联系方式。品名中需显示8位hs code。

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

tsl

关于出口巴基斯坦提单要求

致各订舱代理,即日起,不承接任何品名为废纸、废塑料、废五金等含废料字样的货载。

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

saf

关于提单上显示免箱期条款的重要通知

尊敬的客户:我们谨此通知您关于提单上显示免箱期(滞港/滞箱)条款的重要通知。

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

cma cgm

fak 费率 – 亚洲到北欧

请查收新适用的cma cgm各种运费(fak)费率(*),从2018年9月24日(原产地港口装货日期)起至另行通知(但不超过2018年10月14日):

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

这些新收费表的适用条件如下:

  • 来源范围:从所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉)

  • 目的地范围:所有北欧港口(包括英国和完整的从葡萄牙到芬兰和爱沙尼亚)

  • 干货、原油和天然气,支付空舱和冷藏货物

  • 申请日期:从2018年9月24日,(在原点港口装货日期),直到进一步通知但不超出10月14日,2018年

从亚洲到北非

请查收新适用的cma cgm各种运费(fak)费率(*),从2018年9月24日(亚洲原产港装船日期)起至另行通知(但不超过2018年10月14日):

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

这些新收费表的适用条件如下:

  • 来源范围:从亚洲所有主要港口

  • 目的地范围:所有北非主要港口(上面提到的)

  • 外港都在亚洲和北非将受到额外的附加费

  • 申请日期:2018年9月24日,(在原点港口装货日期),直到另行通知(但不超出2018年10月14日)

从亚洲到地中海

请查收新适用的cma cgm各种运费(fak)费率(*),从2018年9月24日(亚洲原产港装船日期)开始,直到2018年10月14日之前另行通知:

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

这些新收费表的适用条件如下:

  • 原产地:所有亚洲主要港口

  • 目的地范围:所有地中海主要港口(上述地区)

  • 在亚洲和地中海的所有外港都将收取额外附加费

  • 申请日期:从2018年9月24日(原产口岸装货日期)起至2018年10月14日之前另行通知

apl

亚洲-地中海市场西行:2018年9月24日生效的新fak基本海价

请注意,apl将于2018年9月24日至另行通知之前,对以下服务范围实行以下所有种类(fak)基本海运费率。

fak的基本海价不包括并须缴付与燃料舱有关的费用、码头处理费(原产及/或目的地)、旺季附加费、安全相关附加费及类似费用。在某些情况下,上述一项或几项的金额为零。其他费用如意外费用和当地费用也可适用。所有输出端口都将接受附加组件。

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

税率及关税:跨太平洋东行市场-重磅附加费(hwt)

9月,10月份停航严重,运费再升高,你可能将会面临无船运货!

这些文章可以帮助你:

面对停航严重,运费上升的情况,请各位货主和货代做好心理准备!